Kawasaki KZ1000 Custom

Hoy tenemos novedades. Hoy, por fin, entra una Kawa en nuestro blog, y también, por primera vez, entran unos preparadores ingleses. Éstos no solo saben cafetear BSAs, Nortons y Triumphs, sino que también se atreven con japonesas.... y de qué manera.

Os presentamos la KAWASAKI KZ1000 Custom de Untitled Motorcycles.

Harley Davidson Sportster

Hoy nos centramos, gracias a una idea de Pepe, en la que puede sea una de las Harleys más populares. La Sportster.

Puede porque sea la Harley de iniciación para muchos seguidores de la marca de Milwaukee, la Sportster ha sido "víctima" de muchas preparaciones. Customs, Bobbers y Choppers, todas las tendencias se han visto en la mítica Sportster.

Aunque algunos piensen que son buenas anclas de barco, la verdad es que todos se giran cuando pasa alguna. Esta en el mercado desde 1957, y si bien Harley no es un prodigio de evolución, dice mucho de una moto como esta.

Aqui os dejamos muestra de algunas de las más bonitas que hemos encontrado. De las de serie, mi preferida es la XR1200...

Yamaha RD 400

Lossa Engineering y Garage company se han unido para crear esta preciosa Yamaha RD 400. Entrad y disfrutad de los videos, de los mandos tomaselli, de depósitos recortados para hacer colines, de pintura Negro-Dorada, y de mil detalles que hacen de esta moto una pieza única!!

Yamaha XS650 by Maria Motorcycles

Como dicen nuestros amigos de Return of the Cafe Racers, si te vas a poner a customizar una moto, es mejor empezar con una que tenga muchos seguidores, y no hay otra dentro del mundo cafe racer que la Yamaha XS650. (de hecho, tenemos una entrada de hace poco con otra preparación, en este caso, la Yamaha XS650 by la Corona).

Presentamos la Yamaha XS 650 por Maria Motorcycles, de Portugal.

Yamaha XS650 by Maria Motorcycles

Vespa SIP "Glorious Bastard"

Hoy cambiamos de tipo de moto. Toca una vespa, que tambien tienen espacio en BcnCaferacer... es una moto, y se puede personalizar, ¿no? Pues cabe....

Hace ya un par de años, en el Intermot de Colonia, ví esta vespa y le hice una foto porque simplemente flipé con los colores... y hoy, después de poner ayer una foto en Instagram y tener éxito, me he decidido a buscarla por internet.... y la he encontrado...

Os presento a la Vespa "Glorious Bastard"... No os perdáis el video del odómetro....

"Glorious Bastard"

Naked Gold Wings

Que las Gold Wings son tochos, grandes, poco manejables y depende del modelo, feas.... vale....

Que haya gente que las deje así....impresiona.

Nuevo logo / new logo

Creado por Mi gran amigo Sergi.... Que os parece?

                                             

Se aceptan sugerencias...

Moto Bellissima - Motos Italianas de los 50 y 60

Hoy os presentamos una exposición, que si bien está en la otra punta del mundo para nosotros, algunos de nuestros lectores de USA agradecerán que les informemos. Moto Bellissima se expone en la terminal internacional del aeropuerto de San Francisco, galerías A1 y G1.

125 Turismo - 1951 - FB Mondial

CRD #4 Yamaha SR 250 Just4Girls

Jotaele me ha picado, y yo sabía que la encontraría. ¿que tienes una SR250, moto mítica por indestructible, y no sabes que hacer con ella? Los de CRD tienen alguna idea de como tratar a una señorita....

CRD #4 Yamaha SR 250 Just4Girls

R100 "Tracker" By FUEL

Buff.... buffffff.... hay que ver como cambia el cuento. Personalmente, las BMW de antes del 2004 nunca me han gustado. Si, como todos, flipé con la K1 en su momento, pero ya está. Miro el origen de esta transformación, y me sorprende la cantidad de punta que se le puede sacar a un lápiz. De fea de cojones, a espectacular. Señoras y señores, la R100 TRACKER:

R100 "Tracker" By FUEL

Deus Ex Machina

Deus Ex Machina viene a significar algo como "Diós Surgido de la Máquina" en Latín. Según la Wikipedia, se origina en el teatro griego y Romano cuando una grúa (Machina) introduce una Deidad (Deus) proveniente de fuera del escenario para arreglar alguna situación. Una vez resuelta la parte Freak y repelente, vayamos al grano.

Honda S90 Cafe Racer by Deus

CMP Project #5 Bonneville

Si hay alguna manera de mejorar una moto estándar, es empezando a recortar la parte trasera. Y así es como han empezado los de CMP Project con esta Bonneville.

YAMAHA XS650 BY LA CORONA

Bike Exif, una gran página de Cafe Racers, Bobbers, motos clásicas y molonas, de carreras, etc, nos presenta este bicho en cuestión. Veamos que tal es!